Среди победителей очередного этапа автобоев в Коробчицах был и островчанин Михаил Турубаров, который на своей боевой машине занял первое место в классе «База».
– Михаил, расскажите немного о себе.
– Окончил СШ №1, поступил в Минский автомеханический колледж, после окончания остался работать мастером производственного обучения.
– Когда у вас появился интерес к машинам, и автобоям в частности?
– Машины интересовали меня еще в школьные годы, поэтому и специальность выбрал соответствующую – уверен: работа должна приносить удовлетворение.
Про автобои услышал в первый год работы в колледже и сразу же решил попробовать – это был 2014-й год.
– Для вас автобои – это…
– В первую очередь хобби. Вообще их можно считать автоспортом. Но и в первом случае, и во втором нужно помнить о подготовке к боям, ведь на нее уходит гораздо больше времени и сил, чем на сам бой. Но это мне больше всего и нравится.
– Во сколько обходится подобное хобби?
– В боевую машину вложено больше труда. Для подготовки боевого авто нужно больше терпения и пота, чем денег.
– Как родители восприняли ваше увлечение?
– Семья всегда меня поддерживает в моих начинаниях. Так же было и с автобоями. Правда, они сразу немного насторожились, но после первого боя тревога ушла.
– Если бы в Островце стали проводиться подобные мероприятия, чтобы вы выбрали: быть участником, возглавить островецкую команду или войти в состав жюри?
– Если что-то подобное появится в Островце, я буду очень рад и обязательно приму активное участие в его подготовке и проведении – но оставить машину и сесть на судейский стул я не соглашусь.
– Какой была ваша первая боевая машина?
– До Гродно у меня было 5 боев: три раза я ездил в классе «Анлим» (машины с ударно-защитным каркасом. – Прим.авт.) и поднимался на пьедестал с каждым разом все выше – 3, 2, 1 места. Потом пересел на класс «База». И мой первый бой был с Россией – командами 4 на 4. Российская тогда одержала победу, а я на своей машине остался на ходу последним из Беларуси. После этого был этап в Пинске, где я на той же машине взял бронзу. И Гродно – уже на новой машине – первое место. Останавливаться на достигнутом не собираюсь – хочу попробовать себя в «Базе Про».
– Что чувствуете когда начинается очередной бой?
– Перед боем, конечно, есть волнение, но с первым его не сравнить. Кстати, эмоции зашкаливают не в момент боя на арене, а когда ходишь по автопарку и смотришь машины соперников. Когда же садишься за руль и запускаешь двигатель – все волнение пропадает, остается только сосредоточенность на заезде.
– Из наших, островецких, вы один увлекаетесь автобоями?
– Я живу в Минске, там же готовлю машину, выступаю тоже за Минск. Но я не один островчанин, который приложил руку к автобоям: наш земляк Денис Ходас сделал автобои еще красивее и зрелищнее. Он на голом энтузиазме с помощью баллонов с краской придавал машинам такой «внушительный» внешний вид, что и самому было страшно.
– На вашей боевой машине в Гродно было написано загадочное слово «Халабуда» – что это означает?
– Это название машины, которое означает «хибара», «развалюха». Это имя ей подходит. И звучит-то как!
Ольга ХОТЯНОВИЧ.
Комментарии (0)