Государственный комитет по стандартизации Республики Беларусь начал проверку качества дизельного топлива, реализуемого на автозаправочных станциях страны. Такое предложение Госстандарту поступило от концерна «Белнефтехим». Связано это с тем, что значительное снижение температуры наружного воздуха повлекло за собой многочисленные обращения в концерн автомобилистов, которые использовали дизельное топливо, приобретенное на АЗС, не входящих в систему концерна. Граждане просили организовать проверку качества приобретенного на сторонних АЗС дизельного топлива, прежде всего его предельной температуры фильтруемости, так как уже при температуре 15-17 градусов со знаком минус топливо начинало «парафиниться» и оказывалось непригодным к использованию.
Согласно законодательству, подобные проверки проводят Комитет госконтроля, Госстандарт, прокуратура и ряд других ведомств. Как стало известно редакции, в Лидском районе проверку дизельного топлива на АЗС будет проводить отдел Госнадзора г. Лиды Гродненской областной инспекции Госстандарта.
«Отдел Госнадзора г. Лиды проведет проверку автозаправочных станций 7 районов области, – прокомментировала корреспонденту начальник отдела Анна МУРАВЕЙКО. – Будут выборочно отбираться образцы реализуемого дизельного топлива для проведения испытаний по показателю «предельная температура фильтруемости» и другим нормативным требованиям. Испытания взятых на АЗС проб будут осуществляться в аккредитованной лаборатории ОАО «Лиданефтепродукт». Это позволит значительно удешевить саму процедуру: раньше пробы мы возили в Минск, в специальную лабораторию. Результаты проверок будут представлены к концу января», – подытожила Анна Васильевна.
К слову, концерн «Белнефтехим» в зимние морозы рекомендует автомобилистам перед заправкой автомобиля знакомиться на АЗС с паспортом качества реализуемого топлива и гарантирует соответствие белорусского дизельного топлива и бензина, реализуемого на заправках «Белоруснефть», всем заявленным параметрам качества. Причем зимнее дизельное топливо производства ОАО «Нафтан» и Мозырского НПЗ ДТ-З-К5 сорт F, которое по нормативу должно иметь предельную температуру фильтруемости не выше 20 градусов со знаком минус, имеет «запас прочности» по ПТФ до минус 25 градусов. При усилении морозов до минус 20 градусов и ниже рекомендуется использовать дизельное топливо с усиленными низкотемпературными характеристиками (ДТ-З-К5 класс 2, «Арктика»). Данный вид топлива белорусского производства фильтруется при температуре до минус 32 градусов.
Комментарии (0)